隧道滲漏水產生的原因是多方面的，有客觀存在的原因，但更多的是人為因素造成的。
1、施工縫、變形縫處理時，操作不細。施工縫、變形縫是隧道防水的重點，也是隧道滲漏水的多發(fā)部位，必須進行認真細致的處理。但在實際施工中，存在著馬虎、粗糙的現象：
（1）中埋式止水帶固定不牢，澆筑混凝土時有卷起現象。
（2）止水條安放不規(guī)范，不按規(guī)定鑲入槽內，而是隨意粘貼或釘在接頭混凝土表面，造成扭曲、變形；即使設了鑲嵌槽，也不把灰土和浮碴清理干凈。
（3）施工縫、變形縫處混凝土振搗不到位，止水帶和止水條與混凝土不密貼。由于以上原因，隧道建成后施工縫、變形縫滲漏水幾率最高，有關資料表明，施工縫、變形縫滲漏水占隧道總滲漏水的６０％以上，個別工程甚至出現“見縫必漏、無縫不漏”的現象，不得不花費高昂的代價進行整治。
2、防水混凝土未達到預期的防水效果。在隧道結構防水中，防水混凝土是防水的主體，只要讓主體達到防水效果，其他問題就比較容易解決了。但是在目前的防水混凝土施工中，違規(guī)作業(yè)的現象時有發(fā)生。
（1）不按設計配合比配制防水混凝土，特別是隨意加水的現象并不罕見。
（2）不按規(guī)定澆筑混凝土。在澆筑高度大于２ｍ的情況下，不采取任何措施進行澆筑，造成混凝土離析。
（3）未按規(guī)定進行混凝土振搗，致使混凝土不密實。
（4）拆模時間過早。
（5）未按規(guī)定的時間養(yǎng)護。這些情況雖不是普遍存在，但的確不乏其例。由于以上情況存在，造成混凝土襯砌不密實，表面蜂窩麻面現象嚴重，襯砌開裂，給地下水的滲漏開辟通道。
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